..Представьте себе быструю горную реку Колорадо, протекающую по дну огромного каменного коридора, стены которого представляют собой высочайшие, почти отвесные скалы черно-красного цвета. Высота скал шестьсот пятьдесят футов. И вот между двух созданных природой стен кэньона руки человека создали из железобетона третью стену, преграждающую течение реки. Эта стена идет полукругом и похожа на застывший водопад..
..Мы прошли до конца плотины и повернули обратно.
– Теперь можно перейти на левую сторону, – сказал мистер Томсон
Это был хорошо подготовленный эффект.
По ту сторону плотины лежало большое, чистое, прохладное озеро.
Дойдя до центра плотины, мистер Томсон внезапно остановился, широко расставив ноги по обе стороны белой черты.
– Теперь, – сказал он, – я стою одной ногой в Аризоне, а другой – в Неваде.
Как Ильф и Петров с их «Одноэтажной Америкой», я, посетив Гранд Каньон, о котором чуть позже, отправился поглазеть на чудо американской энергетической мысли — дамбу Гувера [известную также, как дамба Боулдер].
Дамба поражает своими исполинскими размерами.
До недавнего времени она служила чуть ли единственным мостом в округе через реку Колорадо, которую, как верно заметили Ильф и Петров, обрамляют высоченные стены скал.
Сейчас дамба Гувера для американцев — это что-то типа статуи Свободы. Эдакий памятник эпохе тридцатых годов, когда страна находилась в довольно-таки сложном положении, но при этом невероятными темпами преображалась в будущую сверхдержаву. По этой причине плотина является местом массового паломничества туристов из США. Благо, что от другой местной мекки для отдыхающих — Лас-Вегаса [о котором чуть позже]- ее отделяет всего 50 километров.
На момент постройки дамба Гувера стала во многом революционным сооружением. Говорят, что эта была первая стройка в штатах, где рабочим начали выдавать каски. Посмотрите на эти склонившиеся башни с проводочками- они охуенны!
В Неваде четверть первого.
Сохранившаяся табличка из прошлого.
Посмотрим вниз.
Теперь в другу сторону.
Половина первого в Аризоне.
Плотину строили в тридцатые. Оттуда — стиль, шрифты, настроение, вот это все.
Тот самый рабочий в каске.
На фоточке ниже можно заметить мост и маленьких человечков на нем. Это новодел, построенный для более лучшего сообщения между штатами и, заодно, уменьшающий вероятность терракта на самой дамбе. Несмотря на то, что новый мост теперь является основным, по дамбе все так же можно проехать на своем корче. При этом на въезде стоят специальной обученные люди, которые проверяют въезжающие авто на предмет наличия взрывчатки и арабов.
Заберемся на этот мост.
Сверху можно оценить масштабы дамбы Гувера и немножечко поудивляться
Ну, а поудивлявшись, можно сесть в свой корч и, довольным, рвануть в сторону западного побережья.
Рвануть, естественно, лишь с приятными воспоминаниями об увиденном.
хоб-хоб 